一、单项选择题

(每题1分，共20题)

1、某机场跑道主降端跑道号码是14，则该机场常年主导风向通常为______。

A.东北风

B.东南风

C.西北风

D.西南风

2、关于机场跑道的说法正确的是______。

A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度

B.跑道长度与机场常年主导风向有关

C.跑道宽度受运行飞机的重量影响

D.跑道磁方向角为10°/190°，该跑道为东西方向

3、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资产应不小于______万元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

4、机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物，应由______来责令清除。

A.机场所在地民航管理机构

B.机场保卫部门

C.机场运行指挥中心

D.机场所在地县级以上地方人民政府

5、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、______、反压等处理措施。

A.填筑

B.强夯

C.卸载

D.置换

6、机场工程高填方边坡支护，应优先采用的______形式。

A.桩板式挡墙

B.抗滑桩

C.坡率法

D.加筋土

7、矿粉应 ……此处隐藏26391个字…… ，在南风的影响下其产生的噪声污染和粉类污染会影响到项目部人员。拌合站的合理搭设位置应该是在业主划定临时设施区域的北端，其理由为：拌合站位于常年主导风向的下风向减少了对项目部人员的工作与生活的影响。

49、水泥稳定碎石基层进行试验段的目的有：

(1)检验集料、水泥及用水量的计量控制情况，每盘拌合时间，拌合物均匀性等。

(2)检测在现有运输条件下运输到铺筑现场所需时间，工作性变化情况等。

(3)确定虚铺厚度、压实机具、压实方式、压实遍数等。

50、对于不适宜航空器活动的区域，施工时必须采取设置不适用地区标志物(如锥筒、旗帜、路障等)和不适用地区灯光(警示红灯)标志。

51、编号为J-2的抗折强度代表值为：5.2MPa;理由：《JTGE30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》中明确规定：在确定抗折强度时3个试件中最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值。

(5.2-4.8)/5.2=7.7<15%，(6.1-5.2)/5.2=17.3>15%，所以这组数据取中间值5.2MPa。

52、王某同时担任南机坪和北机坪道面扩建工程的项目经理符合规定。理由：根据《民航局机场司关于进一步明确注册建造师担任施工项目负责人有关意见的通知》规定，同一地点、同一类型工程，可由同一注册建造师分别担任两个及以上建设工程施工项目负责人。同一地点指同一场区，而非同一城市或者地区。工程类型是指机场场道工程、民航空管工程、机场弱电系统工程、机场目视助航工程、航空供油工程。所以，王某可以同时担任南机坪和北机坪扩建工程的项目经理。