[判断题]为了避免“方向舵紧锁”现象的产生，我国军用标准《有人驾驶飞机（固定翼）品质》规定，在定常侧滑中右脚蹬前移及右脚蹬操纵力应产生左侧滑（即正脚蹬操纵力产生负侧滑）。（）