问题：
[单选题]在MAN-B / W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，当集控室的操作手柄B处于 “START”位置时，机控阀63、64的状态是 。
A阀63、64 均不受压上位通
B阀63、64 均受压上位通
C阀63受压上位通、64 不受压下位通
D阀63不受压下位通、64受压上位通
[单选题]在MAN-B / W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，当集控室的操作手柄B处于 “START”位置时，机控阀63、64的状态是 。
A阀63、64 均不受压上位通
B阀63、64 均受压上位通
C阀63受压上位通、64 不受压下位通
D阀63不受压下位通、64受压上位通
您可能感兴趣的问题
- 孔径光阑和入瞳以及出瞳是怎么定义的？它们是什么关系？
- 什么叫初级像差？什么叫高级像差？
- 干扰技术就是降低自身的目标特征信号强度
- 在隐身飞机研制中，首先考虑采用 。 A 外形隐身 B 材料隐身 C 结构隐身 D 阻抗加载技术
- 虚像显示系统主要作用是增加视场角。
- 尖前缘、大后掠翼面在不大迎角下会产生一对稳定的漩涡，使上翼面负压 ，使得升力 。 A 增加，增加 B 增加，减小 C 减小，增加 D 减小，减小
- 三代机采用近耦合鸭翼的主要目的是作为增强俯仰操纵效率
- 低速时 先达到限制值，高速时 先达到限制值。 A 迎角，迎角 B 迎角，过载 C 过载，迎角 D 过载，过载
- 随着横向静稳定性的提高，飞机的荷兰滚阻尼比也会提高
- 随着飞行高度的增加，飞机的滚转阻尼会 ，滚转收敛时间会 。 A 增加，增加 B 增加，降低 C 降低，增加 D 降低，降低
