1.单选题(2分)

由于复合材料的独特性能,可通过( )使结构出现耦合效应,从而研制出用各向同性的金属材料无法实现的前掠翼飞机

A气动弹性剪裁设计

B抗疲劳设计

C稳定性设计

D静强度设计

正确答案：A

解析

气动弹性剪裁设计

2.单选题(2分)

翼型表面压力的合力作用线和弦线的交点定义为()

A压心

B焦点

C刚心

D质心

正确答案：A

解析

压心

3.单选题(2分)

壁板的临界失稳应力与其厚度的( )成正比。

A1次方

B2次方

C3次方

D4次方

正确答案：B

解析

平方

4.单选题(2分)

飞机结构必须保证在所受外载下有足够的强度、刚度、寿命和高可靠性，依据结构使用载荷条件可以明确结构的()要求。

A结构特性

B刚度特性

C受力特性

D强度特性

正确答案：C

解析

受力特性

5.单选题(2分)

在多个元件组成的系统中，力传递到基础的过程中要经历多个元件，这些元件的集合就称为传力() 。

A路径

B

型式

C

……此处隐藏9838个字…… 结构重量以及设备重量,这有可能影响飞机的其他性能。

正确答案：正确

44.判断题(2分)

当蒙皮很薄,且曲率较大时,则气动载荷作用下主要以软板形式受力,即蒙皮主要受沿蒙皮厚度均匀分布的正应力。

正确答案：正确

45.判断题(2分)

运输机的过载较小,其量值为2~3之间,而战斗机的过载较大,其量值高达6~8。

正确答案：正确

46.判断题(2分)

机身在垂直方向和水平方向的载荷基本上为同一数量级,且机身结构在这两个方向上的尺度又差不多,因此在机身结构分析时,两个方向上的载荷都要考虑。

正确答案：正确

47.判断题(2分)

普通框都设计成环形框当机身为圆截面时,普通框的内力为环向拉应力;当机身截面有局部接近平直段时,则普通框内就会产生弯曲内力。

正确答案：正确

48.判断题(2分)

突风方向不垂直于初始飞行速度时，将引起气流大小和方向的同时改变，因此突风过载的计算过程则较为复杂。

正确答案：正确

49.判断题(2分)

除了组合梁外，梁缘条、立柱、腹板和接头也可以不需任何连接而成为一体，称为整体梁。整体梁比铆接组合腹板梁成本低,经济性更好。但是整体梁阻止疲劳裂纹扩展的能力差。

正确答案：正确

50.判断题(2分)

三角机翼通常采用多梁式结构,因为梁作为翼肋的支点，翼梁增加，翼肋支点也就增多了,从而提高翼肋承弯能力

正确答案：正确