一、单项选择题(每题1分，共30题) 1、下列表述错误的是：

　　A、对管辖权发生争议的，报请共同的上级公安机关交通管理部门指定管辖，上 级公安机关交通管理部门应当在24小时内作出决定，并通知争议各方

　　B、对于发生人员伤亡事故的，交通警察应当在24小时以内对肇事人、其他当事人 、证人进行讯(询)问

　　C、对接到报案后，经调查不立案的在5日内将不予立案的依据，当事人的权利等 事项，送达报警人

　　D、对当事人提出的回避申请，公安机关交通管理部门应当在2日内作出决定，并 通知申请人

　　【参考答案】C

　　对接到报案后，经调查不立案的在3日内将不予立案的依据，当事人的权利等事项 ，送达报警人

　　2、对交通事故，交通警察应当自勘查现场之时起▁▁▁▁小时内办理立案或不予立 案手续。决定立案的，应填写“交通事故立案登记表”，交事故处理机构负责人审批

　　A、6B、12C、24D、48

　　【参考答案】C

　　3、调解参加人员因故不能按期参加调解的，应当在预定调解时间▁▁日前通知 承办的交通警察，请求变更调解时间。

　　A、1B、3C、5D、7

　　【参考答案】A

　　4、针对交通行政执法机关对当事人作出罚款处罚的，下列说法错误的是：A、当 场处以二十元以下罚款的，可以由办案人员当场收缴罚款

　　B、依据简易程序当场对公民处以二十元以上五十元以下、对法人或者其他组织处 以一千元以下罚款，不正当收缴事后难以执行的，可以由办案人员 ……此处隐藏37948个字…… 解决“被超载”现象发生，加强对车辆生产厂家的监管和现行 “大吨小标”车辆的纠正工作。对现行运行中的“大吨小标”车辆，要由公安部门牵 头，联合国家机动车产品主管部门、质量技术监督部门、工商部门等部门进行治理 ，依照设计数据恢复装载量的核定。

　　(三)加强行业管理，充分发挥交通运输部门行业管理的优势，联合物价部门合理 规范当地货物运输价格，避免恶性竞争。各级交通运输主管部门和物价部门要根据市 场行情，及时、合理规范、调整货物运输价格，打击扰乱运费的不法行为，避免恶性 竞争，扰乱运输市场，切实保证卡车车主和驾驶员的合法利益。只有加强交通运输部 门行业“静态管理”工作，才能抓住市场无形的手，才能从根本上杜绝驾驶员、从业 人员不通过超载获取利润的心理，才能给运输行业指明方向，驾驶员才有生存空间 ，其它执法才有社会基础。

　　(四)加大路面超载执法，强化内部法制监督，防止执法工作流于形式。没有监 督的权力就容易产生腐败，同样的道理，如果执法没有监督就容易形成徇私、枉法 ，因此，在治理超载工作中公安机关交通管理部门作为治超工作的主力军要充分发挥 职能作用，严厉打击超载违法行为。

　　(五)部门联动，综合治理，强化源头管理，形成长效管理机制。要深入辖区内 的货运市场或者卡车集中停放的地方，利用一些超载车辆发生严重交通事故的典型案 例制作图片进行宣传，有针对性开展反超载法制宣传教育活动，大力宣传道路交通安 全法律法规，让广大群众特别是机动车驾驶人和运输专职司机都知法、懂法、守法 ，了解超载运输给社会和他人带来的严重危害，赢得群众的理解和支持。