答案及解析：[问答题]某飞行器供油阀控制软件通过控制左右两边的油箱BL、BR 向左右发动机 EL、ER 供油，既要保证飞行器的安全飞行，又要保证飞行器的平衡，该软件主要完成的功能如下：（1）无故障情况下，控制左油箱 BL

问题：

[问答题] 某飞行器供油阀控制软件通过控制左右两边的油箱BL、BR 向左右发动机 EL、ER 供油，既要保证飞行器的安全飞行，又要保证飞行器的平衡，该软件主要完成的功能如下：（1）无故障情况下，控制左油箱 BL 向左发动机 EL 供油，右油箱BR向右发动机 ER供油，不上报故障；（2）当左油箱 BL 故障时，控制右油箱BR分别向左、右发动机EL和 ER供油，并上报二级故障——左油箱故障；（3）当右油箱 BR故障时，控制左油箱BL 分别向左、右发动机EL 和 ER 供油，并上报二级故障——右油箱故障；（4）当左发动机BL 故障时，根据左右油箱的剩油量决定（如果左右油箱剩油量之差大于等于 50 升，则使用剩油量多的油箱供油，否则同侧优先供油）左油箱BL 还是右油箱 BR 向右发动机 ER 供油，并上报一级故障——左发动机故障；（5）当右发动机ER故障时，根据左右油箱的剩油量决定（如果左右油箱剩油量之差大于等于 50 升，则使用剩油量多的油箱供油，否则同侧优先供油）左油箱且还是右油箱 BR 向左发动机BL 供油，并上报一级故障——右发动机故障；（6）当一个油箱和一个发动机同时故障时，则无故障的油箱为无故障发动机供油，并上报一级故障——故障油箱和发动机所处位置；（7）当两个油箱或两个发动机同时故障或存在更多故障时，则应进行双发断油控制，并上报特级故障——两侧油箱或两侧发动机故障；（8）故障级别从低级到高级依次为二级故障、一级故障和特级故障，如果低级故障和高级故障同时发生，则只上报最高级别故障。【问题1】 (6 分）覆盖率是度量测试完整性的一个手段，也是度量测试有效性的一个手段。在嵌入式软件白盒测试过程中，通常以语句覆盖率、条件覆盖率和 MC/DC 覆盖率作为度量指标。在实现第 6 条功能时，设计人员采用了下列算法：if ((BL==故障) && ( EL==故障)){BR供油ER；BL断油；EL断油；}if ((BL==故障) && ( ER==故障)) {BR供油EL；BL断油；ER断油；}if ((BR==故障) && ( EL==故障)){BL供油ER；BR断油；EL断油；}if ((BR==故障) && ( ER==故障)) {BL供油EL；BR断油；ER断油；}请指出对上述算法达到 100%语句覆盖、100%条件覆盖和 100%MC/DC 覆盖所需的最少测试用例数目，填写表 5-1 中的空（1）~（3）。中级软件评测师,历年真题,2017年下半年（下午）《软件评测师》真题

【问题2】（12分）为了测试此软件功能，测试人员设计了表5-2所示的测试用例，请填写该表中的空（1）~（12）。表 5-2 中级软件评测师,历年真题,2017年下半年（下午）《软件评测师》真题

【问题3】常见的黑盒测试的测试用例设计方法包括等价类划分、决策表、因果图、边界值分析等。测试人员在针对本题设计测试时，使用哪种测试用例设计方法最恰当

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答案解析：

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