第一章测试

　　1. 列车在站办理作业的程序及时间标准称为列车的技术作业过程。( )

　　参考答案:

　　对

　　2. 货车从到达车站时起至发出时止， 所进行的技术作业项目 、 作业程序及时间

　　标准称为货车在车站的技术作业过程。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　3. 从组成某一到达站出发车列的第一组货车加入集结之时起， 至组成该列车的

　　最后一组货车进入集结过程时止， 为车列的集结偶成。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　4. 按货车进入调车场车辆集结线起算的货车集结过程， 称按调车场的货车集结

　　过程。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　5. 非理想状态下的集结过程( )

　　参考答案:

　　到达间隔时间不相同

　　;各到达车组车数不相等

　　;集结中段

　　6. 列车编成站按列车终到站的列车编组计划和出发车流需要编车。( )

　　参考答案:

　　对

　　第二章测试

　　1. 车站值班员在办理闭塞时， 应确认区间空闲。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　2. 同一区间两端车站间使用闭塞设备互相联系和制约， 确定列车占用区间的作

　　业程序称为办理闭塞。 ( )

　　参考答案: ……此处隐藏11594个字…… 隔时间， 称为

　　同方向列车连发间隔时间。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　3. 为了 便于区分不同种类的列车，在列车运行图上以不同线形表示不同种类列

　　车的运行线。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　4. 区段内铺画的同一方向的列车运行线均相互平行的运行图称为平行运行图。

　　( )

　　参考答案:

　　对

　　5. 车站办理必要作业所需时间， 根据车站信联闭设备条件及其作业内容查定。

　　( )

　　参考答案:

　　对

　　6. 确定追踪列车间隔时间的基本要求是： 必须保证列车安全运行;不影响列车

　　的正常运行; 充分利用区间通过能力。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　第十三章测试

　　1. 在区段中， 运行图周期最大的区间通过能力最小， 该区间的通过能力限制了

　　整个区段的通过能力， 称为该区段的限制区间。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　2. 为了 获取区段最大通过能力， 在限制区间应采用周期最小的方案铺画列车运

　　行线。 ( )

　　参考答案:

　　对

　　3. 区段的通过能力取决于通过能力最小的区间， 即限制区间。 ( )

　　参考答案:

　　对